在線留言“挪瑞電子海圖引擎賦能全球最大純電動智能集裝箱海船”
2026年4月15日，由中國船舶集團自主研發(fā)、江西江新造船承建、寧波遠洋投運的全球最大純電動智能集裝箱海船 ——“寧遠電鯤” 號，于寧波舟山港順利交付，正式投入寧波 — 乍浦航線商業(yè)運營。該船的成功投用，標志著我國沿海內河航運全面邁入純電零碳、智能高效的全新發(fā)展階段。
“寧遠電鯤” 號船舶總長127.8米、型寬21.6米，規(guī)劃標準集裝箱位742個。整船搭載10組標準化箱式儲能電池作為核心動力源，總儲電量約2萬度，等效于300臺家用電動汽車電池容量總和。相較傳統燃油船舶，該船每年可減少二氧化碳排放超1400噸，減排量約等同于4萬棵成年喬木全年固碳總量，全程航行實現零碳排放、零污染物排放，綠色低碳優(yōu)勢突出。
在綠色動力之外，該船于智能航行技術領域實現里程碑式跨越。船舶深度融合一體化智能管控平臺與智能機艙系統，搭載開闊水域自主航行核心技術，集成全景船周視野、全天候環(huán)境視覺感知、智能航線自主規(guī)劃、智能避碰預警、人機駕駛模式無縫切換等全場景智能化能力。
整套智能系統可融合航行環(huán)境、水文、航道等多維數據，智能規(guī)劃最優(yōu)航行路徑，主動識別航行風險并提前規(guī)避，大幅降低人工操作誤差與航行安全隱患。該智能化整體解決方案，補齊了國內萬噸級純電動海船智能管控領域的技術短板，為全球沿海綠色智能航運建設樹立標桿范本。
依托深耕海事導航領域的技術積淀，挪瑞科技為本船自主航行系統定制配套電子海圖引擎核心產品。結合船舶智能航線規(guī)劃、自主航行作業(yè)的專屬需求，量身研發(fā)海圖數據服務接口、高并發(fā)多航線安全檢查服務接口，精準匹配智能航行場景下對海圖引擎高性能、高適配、高穩(wěn)定性的嚴苛要求，為船舶安全智能航行筑牢底層技術支撐。
技術迭代方面，挪瑞科技在成熟 S-57 電子海圖引擎基礎上，已完成S-100 新一代海圖引擎首期研發(fā)與全場景測試工作。引擎全面兼容 S-101 電子海圖、S-102 高密度水深、S-104 潮位、S-124 航行警告、S-111 潮汐、S-129 富裕水深等新一代國際標準數據，嚴格遵循 S-98 規(guī)范完成多類水文航海數據標準化互操作，同時支持傳統 S-57/S-63 與新一代 S-101 海圖數據無縫兼容、自由切換，持續(xù)助力船舶航運數字化、標準化、智能化升級。